Vrak och ägarlösa båtar

Skeppsvrak och ägarlösa båtar kan utgöra problem av olika slag. Problemen kan delas in i tre grupper: hinder för sjöfarten, miljöfara genom risk för utsläpp samt nedskräpning. Problemens art och lämpliga lösningar skiljer sig åt mellan grupperna. I dag finns i varierande grad regler som hanterar problemen. I rapporten lämnas förslag med syfte att hantera situationer där lösningar saknas.

I rapporten föreslås Sjöfartsverket få rätt att undanröja hinder i farled som orsakas av funktionsdugliga, men uppenbarligen övergivna, fartyg, eller av kringflytande gods. Sådana regler saknas i dag.

Avseende de miljöfarliga vraken finns i dag otillräcklig kunskap om problemets omfattning. Sjöfartsverket bör ges i uppdrag att inventera förekomsten av miljöfarliga vrak och se till att de vid behov undersöks på plats. Sjöfartsverket bör även ta fram ett program för sanering av de mest angelägna vraken.

Nedskräpande vrak och ägarlösa båtar ska i första hand åtgärdas av ägaren. Därför behövs rutiner för att identifiera ägaren. Polisen bör svara för detta. Samhället måste även kunna ställa krav på ägaren att lösa problemet. I rapporten föreslås kommunerna ges rätt att ställa sådana krav på ägaren och att själva vidta nödvändiga åtgärder, t.ex. bortforsling, om ägaren inte tar sitt ansvar.