Transportpolitiken skall säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgarna och näringslivet i hela landet.

1. Ett tillgängligt transportsystem, där flygtransportsystemet utformas så att medborgarnas och näringslivets grundläggande transportbehov kan tillgodoses.

2. En hög transportkvalitet, där flygtransportsystemets utformning och funktion skall medge en hög transportkvalitet för medborgarna och näringslivet.

3. En säker luftfart, där ingen dödas eller allvarligt skadas inom flygtransportsystemet, genom att flygtransportsystemets utformning och funktion anpassas till de krav som följer av detta.

4. En god miljö, där flygtransportsystemets utformning och funktion anpassas till krav på god och hälsosam livsmiljö för alla, där natur- och kulturmiljö skyddas mot skador samt att en god hushållning med mark, vatten, energi och andra naturresurser främjas. Flygtransportsystemets utformning skall bidra till att de nationella miljökvalitetsmålen nås.

5. En positiv regional utveckling, där flygtransportsystemet bidrar till att utjämna skillnader i möjligheterna för olika delar av landet att utvecklas och motverka nackdelar av långa transportavstånd.

6. Ett jämställt flygtransportsystem, där flygtransportsystemet är utformat så att det svarar mot både kvinnors och mäns transportbehov. Kvinnor och män skall ges samma möjligheter att påverka transportsystemets tillkomst, utformning och förvaltning och deras värderingar skall tillmätas samma vikt.

Luftfartsstyrelsen skall redovisa hur verksamheten har bidragit till att uppfylla alla målen för verksamhetsområdet.

En säker civil luftfart där ingen dödas eller allvarligt skadas inom flygtransportsystemet genom att flygtransportsystemets utformning och funktion anpassas till de krav som följer av detta. Flygsäkerhetsstandarden skall vara lägst i nivå med den som finns i övriga välutvecklade luftfartsnationer. För den tunga kommersiella luftfarten skall målet vara att minst halvera haverifrekvensen under perioden 1998-2007. Vidare skall målet för privatflyget vara att antalet haverier halveras under samma period.

Luftfartsstyrelsen skall redovisa de åtgärder som vidtagits i syfte att uppnå målen. Vidare skall Luftfartstyrelsen redovisa tillståndet i ett urval av jämförbara länder.

Luftfartsstyrelsen skall minimera riskerna för brottsliga handlingar riktade mot flygtransportsystemet. Målet är ett säkert skydd för den civila luftfarten som förhindrar att någon dödas eller allvarligt skadas inom flygtransportsystemet, eller att egendom skadas, genom att flygtransportsystemets utformning och funktion anpassas till de krav som följer av detta.

Luftfartsstyrelsen skall redovisa de åtgärder som vidtagits i syfte att uppnå målen. Vidare skall Luftfartstyrelsen redovisa tillståndet i ett urval av jämförbara länder.

Luftfartens negativa miljöpåverkan skall minimeras.

Luftfartsstyrelsen skall rapportera luftfartssektorns samlade miljöpåverkan och förändring i förhållande till relevanta nationella miljökvalitetsmål.

Redovisningen skall omfatta:

1. Utvecklingen av det nationella arbetet samt Luftfartsstyrelsens insatser på ett internationellt plan med att minska luftfartens miljöpåverkan,

2. Arbetsläget i internationella forum avseende minskade utsläpp av dels koldioxid med ursprung i fossila bränslen, dels ozonnedbrytande ämnen från flygplan,

3. Emissionerna av buller och avgaser och hur de förändras i förhållande till de för luftfartssektorn relevanta nationella miljökvalitetsmålen.

Att den civila luftfarten bedrivs kostnadseffektivt och att luftfartsmarknaden fungerar effektivt ur ett konkurrensperspektiv.

Luftfartsstyrelsen skall redovisa de åtgärder som har vidtagits i syfte att uppnå målet samt redovisa samarbetet med Konkurrensverket. Vidare skall Luftfartsstyrelsen redovisa tillståndet i ett urval av jämförbara länder.

Andelen människor med särskilda behov som kan utnyttja luftfarten skall öka. Senast 2010 bör lufttransportsystemet vara tillgängligt för personer med funktionshinder.

Luftfartsstyrelsen skall redovisa andelen barn, äldre och personer med funktionshinder av olika kategorier, som kan utnyttja luftfarten samt redovisa de åtgärder som vidtagits inom luftfarten i syfte att öka tillgängligheten för dessa grupper. Vidare skall Luftfartsstyrelsen redovisa återstående brister, behov av åtgärder och planerade insatser för att nå etappmålet om ett luftfartssystem som är tillgängligt för funktionshindrade år 2010. Återrapporteringen skall göras fördelad på kön där det är relevant.

En effektiv krisberedskap där ansvariga organ samverkar rationellt.

Luftfartsstyrelsen skall redovisa de åtgärder som har vidtagits i syfte att uppnå målet.

Luftfartsstyrelsen skall svara för bland annat flygräddningstjänst, administration av gemensam avgift för säkerhetskontroll (GAS), administration av stöd till transeuropeiska nätverk (TEN), administration av driftbidrag till icke statliga flygplatser. Verksamheten skall bidra till säkerhet effektivitet, kvalitet och ändamålsenlig resursfördelning inom den civila luftfarten.

Luftfartsstyrelsen skall redovisa de åtgärder som vidtagits inom verksamhetsgrenen och hur de bidragit till målen.