Mål

Transportpolitiken ska säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgarna och näringslivet i hela landet.

Mål

Kontinuerligt förbättra kunskapen om transportsektorn med syfte att effektivt närma sig det transportpolitiska målet.

Återrapportering

VTI skall översiktligt redovisa hur myndighetens forskning kan bidra till uppfyllandet av de transportpolitiska delmålen.

Mål

Kunskapen om transportsektorn ska kontinuerligt förbättras

Målet är att på ett kostnadseffektivt sätt bedriva samhällsmotiverad tillämpad forskning av hög kvalitet. VTI:s verksamhet ska utformas så att den fortlöpande kan utvecklas i enlighet med vad forskningsfinansiärerna efterfrågar och de krav som dessa ställer på forskningsresultatens kvalitet och användbarhet.

VTI ska bli mindre sårbart för tillfälliga nedgångar i efterfrågan hos enskilda beställare. Därför ska VTI sträva efter att vidga kretsen av forskningsbeställare.

Verksamheten ska ha en god internationell anknytning. Tvärvetenskapliga forskningsmiljöer av internationell klass ska byggas upp och vidareutvecklas inom institutets verksamhetsområden.

För att utnyttja begränsade resurser optimalt bör VTI sträva efter att kontinuerligt utveckla samverkan med de universitets- och högskoleinstitutioner som bedriver med institutet näraliggande forskning och utbildning. Nya professorstjänster bör inrättas tillsammans med universitet eller högskola.

Återrapportering

VTI ska redovisa hur kvaliteten i FoU-arbetet säkerställs.

VTI ska redovisa utvecklingen över tiden av antalet forskningsbeställare samt hur volym och andelar förändrats för de större beställarna.

VTI ska redovisa de åtgärder som vidtagits för att öka institutets internationella anknytning av verksamheten och utvecklingen över tiden.

Utvecklingen över tiden vad gäller samverkan med universitets- och högskoleinstitutioner med institutet näraliggande forskning och utbildning ska redovisas.

1. VTI ska för anslaget 36:14 Statens väg- och transportforskningsinstitut lämna prognoser på anslagets utveckling för åren 2008-2011 i informationssystemet Hermes vid nedanstående prognostillfällen. Prognosen ska kommenteras både i förhållande till föregående prognostillfälle samt i förhållande till budgeten.

- den 22 januari 2008

- den 10 mars 2008

- den 9 maj 2008

- den 1 augusti 2008

- den 30 oktober 2008

2. VTI ska redovisa slutsatser och resultat av större och viktigare projekt som genomförts under året samt hur resultaten spridits.

1. Andelen anställda med licentiat - och doktorsexamen bör bibehållas på oförändrad nivå eller öka under året.

Återrapportering: Utöver vad som anges i 3 kap. 3 § förordningen (2000:605) om årsredovisning ska VTI redovisa utvecklingen över tiden av antalet anställda med licentiat- och doktorsexamen.

2. VTI ska utifrån sitt kompetens- och ansvarsområde bistå i arbetet medföljande av Näringsdepartementets prioriterade projekt:

• Ett klimateffektivt och konkurrenskraftigt trafiksystem

• Innovationsmiljö i världsklass

VTI ska därmed i dialog med Regeringskansliet (Näringsdepartementet) bistå i arbetet med att ta fram relevanta frågeställningar och delprojekt, samt underlag som behövs för projektens genomförande.

Anslaget får användas till forskning, utredning, måluppfyllelse samt VTI:s medfinansiering för deltagande i EU-projekt. Anslaget skall även finansiera det nationella transportforskningsbiblioteket BIC.

VTI förvaltar och driver det nationella transportforskningsbiblioteket BIC. BIC har det nationella ansvaret för information och kunskapsöverföring inom trafik och transportområdet vilket inkluderar en omfattande internationell verksamhet.

Det ekonomiska målet är att avgiftsintäkterna och bidragsintäkterna ska täcka minst 70 procent av de totala kostnaderna för verksamheten.

För uppdrag där VTI konkurrerar med aktörer på den privata marknaden ska målet vara minst full kostnadstäckning. Denna verksamhet ska särredovisas.

1. Inkomsterna disponeras av VTI. Avgifternas storlek bestäms av VTI, dock ej i de fall som avses i 15 § avgiftsförordningen (1992:191).

2. Uppdragintäkternas andel av institutets totala intäkter skall redovisas.

3. VTI får bedriva tjänsteexport enligt tjänsteexportförordningen (1992:192).

VTI får ta emot bidrag från såväl statliga som icke-statliga finansiärer för sin forskning och utveckling. Inkomsterna disponeras av myndigheten.

Statens väg- och transportforskningsinstitut ska omfattas av kapitalförsörjningsförordningen (1996:1188). Institutet får dock med undantag från 23 § i förordningen balansera ett överskott på högst 15 procent av den avgiftsbelagda verksamhetens omsättning under räkenskapsåret i ny räkning utan att förslag behöver lämnas till regeringen om hur hela överskottet skall disponeras.

Den gamla styrelsen ansvarar för att fatta beslut om och underteckna årsredovisningen för 2007.