Till innehåll på sidan

2025 Klimat- och näringslivsdepartementet

Klimat- och näringslivsdepartementet


Regeringsbeslut
II:19

2024-12-19
KN2024/02555 (delvis)
KN2024/02593
Statens energimyndighet
Box 310
631 04 Eskilstuna
Regleringsbrev för budgetåret 2025 avseende anslag 1:17  Klimatpremier inom utgiftsområde 20 Klimat, miljö och natur
Riksdagen har för budgetåret 2025 beslutat om anslag och bemyndiganden om ekonomiska åtaganden (prop. 2024/25:1 utg.omr. 20, bet. 2024/25:MJU1, rskr. 2024/25:119).

Regeringen beslutar att följande ska gälla under budgetåret 2025 för nedan angivna anslag.

FINANSIERING

4

Anslag

4.1

Tilldelade anslag/anslagsposter (belopp angivna i tkr)

Utgiftsområde 20 Klimat, miljö och natur

1:17

Klimatpremier (Ramanslag)

Disponeras av Statens energimyndighet2 063 000
NomenklaturNamnBelopp
ap.1Klimatpremier (ram)1 513 000
NomenklaturNamnBelopp
ap.6Klimatpremier - Lätta ellastbilar (ram)550 000
Disponeras av Trafikverket0
NomenklaturNamnBelopp
ap.2Investeringsstöd för överflyttning av godstransporter till järnväg och sjöfart (ram)0
Disponeras av Boverket250 000
NomenklaturNamnBelopp
ap.4Klimatpremier - Skrotningspremie (ram)250 000

Villkor för anslag 1:17

ap.1 Klimatpremier

Anslagsposten får användas för att främja introduktionen av elbussar, utsläppsfria tunga lastbilar, miljölastbilar, fordonsgaslastbilar och miljöarbetsmaskiner på marknaden. Villkoren för anslagsposten regleras i förordningen (2016:836) om elbusspremie och förordningen (2020:750) om statligt stöd till vissa miljöfordon. Statens energimyndighet får använda högst 16 000 000 kronor för sina administrativa kostnader för uppgiften, inklusive de administrativa kostnader som uppstår för ap.6. Av anslagsposten får högst 650 000 000 kronor användas för stöd till elbussar.

ap.2 Investeringsstöd för överflyttning av godstransporter till järnväg och sjöfart

Anslagsposten får användas för att stimulera överflyttning av godstransporter från väg till järnväg och sjöfart samt till att stimulera intermodala godstransportlösningar. Trafikverket får använda högst 1 500 000 kronor för sina administrativa kostnader för uppgiften. Villkoren för anslagsposten regleras i förordningen (2024:685) om investeringsstöd för överflyttning av godstransporter till järnväg och sjöfart.

ap.4 Klimatpremier - Skrotningspremie

Anslagsposten får användas för att främja utfasning av fordon med höga utsläpp av växthusgaser. Boverket får använda högst 16 000 000 kronor för sina administrativa kostnader för uppgiften. Villkoren för anslagsposten regleras i förordningen (2024:627) om skrotningspremie till privatpersoner vid köp eller leasing av elbil.

ap.6 Klimatpremier - Lätta ellastbilar

Anslagsposten får användas för att främja introduktionen av lätta ellastbilar på marknaden. Villkoren för anslagsposten regleras i förordningen (2020:750) om statligt stöd till vissa miljöfordon. 

4.3

Finansiella villkor

4.3.1

Finansiella villkor för anslag/anslagsposter

Utgiftsområde 20 Klimat, miljö och natur

Anslag/apAnslagskreditAnslagsbehållning som disponeras 2025Indrag av anslagsbelopp
1:17 Klimatpremier
ap.10Inget0
ap.20199 0000
ap.40Inget0
ap.60375 0000
Belopp angivna i tkr
Anslagssparandet prövas efter eventuell omfördelning av anslagssparande
Tabellen inkluderar anslagssparande och anslagskredit som i förekommande fall disponeras enligt 7 och 8 §§ anslagsförordningen (2011:223)

4.3.5

Beställningsbemyndiganden

Utgiftsområde 20 Klimat, miljö och natur

Anslag/apBemyndigandeUtgifter mot anslag till följd av ekonomiska åtaganden
2025202620272028 -Slutår
1:17 Klimatpremier
ap.13 000 0001 000 0001 000 0001 000 0002028
ap.6660 000660 000002028
Belopp angivna i tkr

Villkor

Beloppen i kolumnerna infriade åtaganden anger endast hur fördelningen av utgifterna beräknas under respektive period.

På regeringens vägnar
Romina Pourmokhtari
Sebastian Axelsson








Kopia till

Statsrådsberedningen, internrevisionen
Finansdepartementet, budgetavdelning
Förvaltningsavdelningen, RK Ekonomi och affärer
Landsbygds- och infrastrukturdepartementet/US, BB, TM, JL och RUL
Riksdagen, miljö- och jordbruksutskottet
Boverket
Riksgäldskontoret
Statens energimyndighet
Trafikverket