Till innehåll på sidan

2025 Transportstyrelsen

Landsbygds- och infrastrukturdepartementet


Regeringsbeslut
II:6

2025-06-19
LI2025/01194 (delvis)
LI2025/01243
Transportstyrelsen
601 73 Norrköping
Regleringsbrev för budgetåret 2025 avseende Transportstyrelsen
2 bilagor
Riksdagen har för budgetåret 2025 beslutat om anslag och bemyndiganden om ekonomiska åtaganden (prop. 2024/25:1 utg.omr. 22, bet. 2024/25:TU1, rskr. 2024/25:101, prop. 2024/25:99 utg.omr. 22, bet. 2024/25:FiU21, rskr. 2024/25:262).

Regeringen beslutar att följande ska gälla under budgetåret 2025 för Transportstyrelsen.

VERKSAMHET

1

Mål och återrapporteringskrav

1. Resultatredovisning

Transportstyrelsens årsredovisning ska innefatta en redovisning av verksamhetskategorierna regelgivning, tillståndsprövning, tillsyn och registerhållning. För respektive verksamhetskategori ska det totala antalet  årsarbetskrafter samt de totala kostnaderna och verksamhetens finansiering framgå. Redovisningen av verksamhetskategorierna ska vara möjlig att aggregera till en helhetsbild av myndighetens verksamhet. Av årsredovisningen ska det framgå hur myndighetens prestationer har bidragit till att uppfylla de transportpolitiska målen.

2. Elektronisk hantering av beställningar av varor och tjänster

Transportstyrelsen ska redovisa vilka åtgärder som myndigheten har vidtagit för att hantera sina utgående beställningar av varor och tjänster elektroniskt enligt förordningen (2003:770) om statliga myndigheters elektroniska informationsutbyte och för att öka användningen av e-handel. Transportstyrelsen ska också så långt möjligt redovisa resultatet av dessa åtgärder. 

2

Organisationsstyrning

1. Säkerställa proaktivitet och handlingskraft vid kris eller krig

Transportstyrelsen ska säkerställa att myndigheten har förmåga att agera proaktivt och handlingskraftigt i hanteringen av såväl fredstida krissituationer som vid krig och krigsfara. Utöver de krav som ställs i förordningen (2022:524) om statliga myndigheters beredskap ska myndigheten i detta syfte utbilda och öva sin personal samt se till att myndigheten stärker en kultur och arbetssätt som utgår från de krav som ett krig ställer. Myndigheten ska redovisa vidtagna åtgärder och resultatet av dessa senast den 1 mars 2026 till Regeringskansliet (Landsbygds- och infrastrukturdepartementet).

3

Uppdrag

Pågående uppdrag

I bilaga 2 redovisas Transportstyrelsens pågående uppdrag.

1. Prognoser

Transportstyrelsen ska redovisa prognoser för 2025–2028 vid nedanstående prognostillfällen. Prognoserna ska kommenteras både i förhållande till föregående prognostillfälle och i förhållande till budgeten. Prognoserna lämnas i informationssystemet Hermes senast den

– 3 februari,

– 25 april,

– 25 juli, och

– 20 oktober.

Trafikverket redovisar vid samma tidpunkter som anges ovan intäktsprognoser för åren 2025–2028 för trängselskattesystemen i Stockholm och Göteborg. Trafikverket redovisar då dessutom för aktuella år t.o.m. 2028 även intäktsprognoser relaterade till budgeterade intäkter för uttag av avgifter på bro över Motalaviken på riksväg 50, bro över Sundsvallsfjärden på väg E4 och bro över Skurusundet på väg 222. Transportstyrelsen ska bistå Trafikverket med nödvändiga underlag.

2. Användning av artificiell intelligens

Transportstyrelsen ska redovisa de insatser som myndigheten har genomfört, eller avser att genomföra fram till och med 2027, i syfte att utveckla sin användning av artificiell intelligens (AI). I redovisningen ska det ingå en beskrivning av de kompetenshöjande insatser som myndigheten har genomfört och avser att genomföra, samt hur den har förändrat och avser att förändra sina arbetssätt för att dra nytta av de möjligheter som AI erbjuder Transportstyrelsen. Om det bedöms relevant ska myndigheten vidare redovisa en analys av riskerna förknippade med AI, utifrån bl.a. ett etiskt, rättsligt och säkerhetsmässigt perspektiv, samt insatsernas kostnadseffektivitet. Uppdraget ska redovisas senast den 2 juni 2025 till Regeringskansliet (Landsbygds- och infrastrukturdepartementet med kopia till Finansdepartementet).

3. Långa och tunga fordon

Transportstyrelsen ska omhänderta de slutsatser som redovisas i rapporten Danish-Swedish Technical Analysis on long and heavy road transport (LI2023/03830) och redovisa arbetet till Regeringskansliet (Landsbygds- och infrastrukturdepartementet) senast den 31 oktober 2025.

4. Utfärdande av förarbevis för vattenskoter

Transportstyrelsen ska redovisa för- och nackdelar med att ge båtlivets utbildningsorganisationer och andra berörda aktörer möjlighet att utfärda förarbevis för vattenskoter. Uppdraget ska redovisas till Regeringskansliet (Landsbygds- och infrastrukturdepartementet) senast den 31 oktober 2025.

FINANSIERING

4

Anslag

4.1

Tilldelade anslag/anslagsposter (belopp angivna i tkr)

Utgiftsområde 22 Kommunikationer

1:1

Utveckling av statens transportinfrastruktur (Ramanslag)

Disponeras av Transportstyrelsen52 590
NomenklaturNamnBelopp
ap.4Civilt försvar - till Transportstyrelsen (ram)52 590

Villkor för anslag 1:1

ap.4 Civilt försvar - till Transportstyrelsen

Transportstyrelsen disponerar medel till utgifter för förvaltningskostnader och andra åtgärder för beredskap och civilt försvar inom transportområdet.

1:12

Transportstyrelsen (Ramanslag)

Disponeras av Transportstyrelsen2 663 987
NomenklaturNamnBelopp
ap.3Verksamhet som finansieras med avgifter. (ram)1 784 227
NomenklaturNamnBelopp
ap.4Verksamhet som inte finansieras med avgifter. (ram)879 760

Villkor för anslag 1:12

ap.3 Verksamhet som finansieras med avgifter.

Anslagsposten får användas för sådana förvaltningsutgifter hos Transportstyrelsen som täcks av avgifter som redovisas brutto på statens budget.

Anslagsposten får användas för att betala svenskt medlemskap i internationella organisationer inom transportområdet i de fall där utgiften täcks av avgifter som redovisas brutto på statens budget.

ap.4 Verksamhet som inte finansieras med avgifter.

Anslagsposten får användas för sådana förvaltningsutgifter hos Transportstyrelsen som inte finansieras med avgifter, andra anslag/anslagsposter eller övriga intäkter.

Anslagsposten får användas för att betala svenskt medlemskap i internationella organisationer inom transportområdet i de fall där utgiften inte finansieras med avgifter, andra anslag/anslagsposter eller övriga intäkter. Anslagsposten får även användas för system- och administrationsutgifter förknippade med Transportstyrelsens uppbörd av andra skatter än trängselskatt.

Anslagsposten får användas för utbetalning av statsbidrag till vårdgivare för inrapportering av uppgifter till Transportstyrelsens olycksdatabas Strada. 

Från anslagsposten får Transportstyrelsen disponera medel för att kunna använda och samverka med det gemensamma radiokommunikations- systemet Rakel. Transportstyrelsen ska betala 541 500 kronor till Myndigheten för samhällsskydd och beredskap som abonnemangsavgift för detta system. Beloppet ska betalas efter fakturering från Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB).

Från anslagsposten får Kommerskollegium rekvirera högst
450 000 kronor för uppgiften att vara förlikningsorgan enligt lagen (2013:1164) om elektroniska vägtullsystem.

4.3

Finansiella villkor

4.3.1

Finansiella villkor för anslag/anslagsposter

Utgiftsområde 22 Kommunikationer

Anslag/apAnslagskreditAnslagsbehållning som disponeras 2025Indrag av anslagsbelopp
1:1 Utveckling av statens transportinfrastruktur
ap.40Inget0
1:12 Transportstyrelsen
ap.353 5263 %0
ap.426 3023 %0
Belopp angivna i tkr
Anslagssparandet prövas efter eventuell omfördelning av anslagssparande
Tabellen inkluderar anslagssparande och anslagskredit som i förekommande fall disponeras enligt 7 och 8 §§ anslagsförordningen (2011:223)

5

Övriga villkor

5.1

Låneramar och krediter

Låneram för verksamhetsinvesteringar860 000
Räntekontokredit110 000
Övriga kontokrediter
- Transportstyrelsens behov av rörelsekapital för transfereringar1 800 000
Belopp angivna i tkr

Villkor

Låneram för verksamhetsinvesteringar

INVESTERINGSBUDGET

bilaga 3 redovisas den investeringsbudget som gäller som riktlinje för angivna verksamhetsinvesteringar.

Transportstyrelsens behov av rörelsekapital för transfereringar

Övriga kontokrediter om högst 1 800 000 000 kronor får användas för att täcka myndighetens behov av rörelsekapital vid utbetalningar inom ramen för det gemensamma avgiftsutjämnningssystemet för säkerhetskontroll av passagerare och deras bagage (GAS) samt det internationella systemet för undervägsavgifter och terminalavgifter (avgift för flygtrafiktjänster).

5.2

Utbetalningsplan

Till Transportstyrelsens räntekonto i Riksgäldskontoret överförs enligt detta regleringsbrev medel enligt följande tabell:
UtbetalningsdatumBelopp
2025-01-25226 132
2025-02-25226 132
2025-03-25226 132
2025-04-25226 132
2025-05-25226 132
2025-06-25226 132
2025-07-25226 632
2025-08-25226 632
2025-09-25226 632
2025-10-25226 632
2025-11-25226 632
2025-12-25226 625
Summa2 716 577
Belopp angivna i tkr
Räntebärande anslag/anslagsposter som står till Transportstyrelsens disposition enligt detta regleringsbrev är:
1:1 ap.4Civilt försvar - till Transportstyrelsen
1:12 ap.3Verksamhet som finansieras med avgifter.
1:12 ap.4Verksamhet som inte finansieras med avgifter.

6

Avgifter och bidrag

6.1

Beräknad budget för avgiftsbelagd verksamhet där intäkterna disponeras

Verksamhet+/- t.o.m. 2023+/- 2024Int. 2025Kost. 2025+/- 2025Ack. +/- utgå. 2025
Offentligrättslig verksamhet
Adm. felparkeringsavgifter0030 00030 00000
Adm. infrastrukturavgifter Sundsvall007 0007 00000
Adm. infrastrukturavgifter Motala005 0005 00000
Adm. Infrastrukturavgifter Skurubron0014 00014 00000
Summa0056 00056 00000
Uppdragsverksamhet
Informationsuttag-35 0874 000133 000119 00014 000-17 087
Övriga uppdrag13 610-4 0007 0009 000-2 0007 610
Summa-21 4770140 000128 00012 000-9 477
Belopp angivna i tkr

6.2

Beräknad budget för avgiftsbelagd verksamhet där intäkterna ej disponeras

VerksamhetInk. tit.+/- t.o.m. 2023+/- 2024Int. 2025Kost. 2025+/- 2025Ack. +/- utgå. 2025
Offentligrättslig verksamhet med krav på full kostnadstäckning
Vägtrafik2534-177 852-8 0001 559 0001 445 000114 000-71 852
Järnväg25341 026-12 00071 00071 0000-10 974
Sjöfart2534-23 12525 00038 00035 0003 0004 875
Luftfart2534-76 17813 000162 000152 00010 000-53 178
Summa-276 12918 0001 830 0001 703 000127 000-131 129
Offentligrättslig verksamhet utan krav på full kostnadstäckning
Vägtrafik2534-10 6590000-10 659
Järnväg2534-43 125-5 00005 000-5 000-53 125
Sjöfart2534-115 263-10 00048 00062 000-14 000-139 263
Luftfart2534-148 047-28 00016 00045 000-29 000-205 047
Summa-317 094-43 00064 000112 000-48 000-408 094
Belopp angivna i tkr

6.3

Ekonomiskt mål för avgiftsbelagd verksamhet

Inom offentligrättslig verksamhet där intäkterna inte disponeras av Transportstyrelsen och för vilken krav på full kostnadstäckning råder ska Transportstyrelsen inom områdena sjöfart, luftfart och vägtrafik beräkna avgifterna så att intäkterna senast 2028 täcker samtliga med verksamheten direkt eller indirekt förenade kostnader.

6.4

Villkor för avgiftsbelagd verksamhet

Offentligrättsliga avgifter vägtrafik

Inkomster från den försäljning av personliga fordonsskyltar som Transportstyrelsen bedriver enligt förordningen (2019:383) om fordons registrering och användning motsvarande utgifter för handläggning av ärenden om sådana fordonsskyltar ska redovisas mot inkomsttitel 2534 Avgifter vid Transportstyrelsen. Resterande inkomster ska kvartalsvis föras till Trafikverkets räntekonto i Riksgäldskontoret.

Inkomster från felparkeringsavgifter som Transportstyrelsen tar ut enligt förordningen (1976:1128) om felparkeringsavgift får disponeras av myndigheten för utgifter förknippade med verksamheten avseende avgiftsupptaget. Resterande del av statens inkomster ska kvartalsvis föras till inkomsttitel 2624 Inkomster av uppbörd av felparkeringsavgifter.

Inkomster från infrastrukturavgifter som Transportstyrelsen tar ut enligt förordningen (2014:1564) om infrastrukturavgifter på väg för passage på bron över Motalaviken på riksväg 50, bron över Sundsvallsfjärden på E4 och bron över Skurusundet på väg 222 får disponeras av Transportstyrelsen för system- och administrationsutgifter förknippade med avgiftsupptaget. Resterande inkomster, inklusive inkomster från försenings- och tilläggsavgifter, ska föras till Trafikverkets räntekonto i Riksgäldskontoret.

Offentligrättsliga avgifter luftfart

Det överskott som har ackumulerats från avgiftssystemet för undervägsavgifter ska redovisas mot inkomsttitel 2534 Avgifter vid Transportstyrelsen.

På regeringens vägnar
Peter Kullgren
Jessica Spångberg








Kopia till

Statsrådsberedningen, internrevisionen
Finansdepartementet/BA och SKA
Förvaltningsavdelningen, RK Ekonomi
Riksdagen, trafikutskottet
Riksgäldskontoret